iEpikaira

Εμφάνιση αναρτήσεων με την ετικέτα Piri Reis

Πρόβες συνεκμετάλλευσης με το «Piri Reis» στην καρδιά του Αιγαίου

10.10.25

Κίτρινη γραμμή το στίγμα του Piri Reis από 11:20-09/10/25 μέχρι 11:20-10/10/25. Κόκκινη γραμμή οι συντεταγμένες της Navtex (0863/25).

Νέα πρόκληση της Τουρκίας με το «Piri Reis» εκ νέου στην καρδία του Αιγαίου. Το ιστορικό των γεγονότων επιβεβαιώνει τις προθέσεις της Άγκυρας αλλά και τον ρόλο της Αθήνας. Άκρως ανησυχητικές οι παρατηρήσεις και τα συμπεράσματα για ότι συμβαίνει σε Αιγαίο και Αν. Μεσόγειο...

Σύντομο ιστορικό:

-Πρώτη τουρκική Navtex (0863/25) (15 έως 25/09/25) για την οποία υπήρξε άμεση ελληνική αντι-Navtex (154/25) και ταυτόχρονη ευρεία κινητοποίηση του στόλου. Το αποτέλεσμα ήταν το Piri Reis να παραμείνει στο λιμάνι της Σμύρνης. Μάλιστα τότε ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης και ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Ν. Δένδιας προέβησαν σε απαξιωτικά και παραπλανητικά σχόλια για τις δυνατότητες του γηρασμένου ερευνητικού αναφέροντας ότι «μία φωτογραφία του Piri Reis αρκεί». Είναι πρόδηλο βέβαια ότι η ποιότητα των εργασιών του δεν απασχολεί την Άγκυρα αλλά αντιθέτως η «επίδειξη σημαίας» (1, 2) στην καρδιά του Αιγαίου, κάτι που επιβεβαιώνεται και από το στίγμα των «εργασιών» του παρακάτω.

Κίτρινη γραμμή το στίγμα από 09:40-05/10/25 μέχρι 09:40-06/10/25. Κόκκινη γραμμή οι συντεταγμένες της Navtex (0863/25).

-Δεύτερη τουρκική Navtex 0947/25 (4 έως 14/10/25) περιλάμβανε τις ίδιες συντεταγμένες με την πρώτη. Υπήρξε νέα ελληνική αντι-Navtex αλλά χλιαρή κινητοποίηση του στόλου. Τότε μάλιστα το Piri Reis προσέγγισε στα 9 μίλια από τον 25ο Μεσημβρινού ο οποίος διχοτομεί το Αιγαίο! Εντωμεταξύ το αφήγημα της κυβέρνησης στα Μέσα ήταν ότι το ερευνητικό παρακολουθείται δήθεν σθεναρά, δημιουργώντας κλίμα πλασματικής έντασης, ενώ το ερευνητικό ανενόχλητο έπλεε στην καρδιά του Αιγαίου.

Όρια Γαλάζιας Πατρίδας (κίτρινο) και τουρκικών Navtex (κόκκινο)

Από το στίγμα του Piri Reis (από 09:40-05/10/25 μέχρι 09:40-06/10/25 και από 11:20-09/10/25 μέχρι 11:20-10/10/25) προκύπτει ότι το τουρκικό ερευνητικό προσέγγισε τα απώτατα όρια των Navtex που εξεδόθησαν τα οποία σχεδόν αγγίζουν τα όρια της Γαλάζιας Πατρίδας. Σημειώνεται επίσης ότι κατά τη δεύτερη έξοδό του (από 11:20-09/10/25 μέχρι 11:20-10/10/25), ελάχιστη δημοσιότητα δόθηκε επί του ζητήματος, με αίολες αναφορές για τις ενέργειες του στόλου. Ο δε ΥΠΕΞ Γ. Γεραπετρίτης δήλωσε μάλιστα ότι: «Πρόκειται για έρευνα επιφανειακή, δεν καταλαμβάνει ελληνική υφαλοκρηπίδα και άρα δεν αντίκειται στο Διεθνές Δίκαιο. Αυτό που είναι αντίθετο στους διεθνείς κανονισμούς είναι η NAVTEX που εκδόθηκε και η οποία απαντήθηκε αμέσως από την Ελλάδα, η οποία εξέδωσε δική της αντί-NAVTEX. Η ίδια η έρευνα δεν μας επηρεάζει. Σε κάθε περίπτωση είναι κάτι που το παρακολουθούμε».

Συμπεράσματα:

Μετά την Κάσο όπου η Τουρκία «πέτυχε» δια της ισχύος να έχει λόγο για οτιδήποτε συμβαίνει σε διεθνή ύδατα, ακόμη και εντός της οριοθετημένης Ελληνοαιγυπτιακής ΑΟΖ, ο επόμενος -κρίσιμος- στόχος της είναι το Αιγαίο αρχιπέλαγος. Και για να γίνει ακόμη πιο σαφές, δεν είναι καθόλου τυχαίες οι δηλώσεις Μητσοτάκη-Ερντογάν στο περιθώριο των εργασιών της Εβδομάδας Υψηλού Επιπέδου της 80ής Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών στη Νέα Υόρκη (Σεπτέμβριος 2025), όπου ο μεν πρώτος είπε: «Εάν κάποιες φορές, εάν αυτό που κάνουμε προκαλεί κάποια δυσφορία στη Τουρκία, ας είναι. C’est la vie, όπως θα έλεγαν και οι Γάλλοι. Αλλά θα συνεχίσουμε να συνομιλούμε μαζί τους εποικοδομητικά και να προσπαθούμε να βρούμε project αμοιβαίου ενδιαφέροντος», ο δε δεύτερος δήλωσε με νόημα: «Θα πάρουμε το μερίδιο που μας αναλογεί και θα συνεργαστούμε με τους γείτονές μας με την αρχή του “win-win”».

Κατά τα άλλα, χρόνος δεν υπήρχε για κατ' ιδίαν συνάντηση στη Νέα Υόρκη, αλλά εκ του αποτελέσματος συνάγεται πως ότι συμβαίνει σε Αιγαίο και Αν. Μεσόγειο συναποτελεί μια προσυμφωνημένη κακοστημένη «χορογραφία» που είναι το προοίμιο συνεκμετάλλευσης κάτω από τη μύτη του κυρίαρχου λαού.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΣ.-

Το Piri Reis ξανά στο Αιγαίο

10.10.25

Επίδειξη σημαίας από το «Πίρι Ρέις» στο Αιγαίο

10.10.25

Πως απεμπολούμε το δυνητικό κυριαρχικό δικαίωμα για ΑΟΖ στις ελληνικές θάλασσες – Τα τετελεσμένα της Αγκύρας μεταξύ Χίου, Ψαρών και Σάμου – Σε εξέλιξη και η τουρκική άσκησις «Θαλασσόλυκος» με 92 πλοία και 66 αεροσκάφη

ΠΡΟΠΟΜΠΟΣ του τουρκικού στόλου, που βγήκε στο Αιγαίο για την άσκηση «Θαλασσόλυκος 2025», η οποία θα συνεχίζεται μέχρι και αύριο, ήταν το ερευνητικό «Πίρι Ρέις», το οποίο προέβαινε επί 20 ώρες εις επίδειξιν τουρκικής σημαίας στην θαλασσία περιοχή μεταξύ Χίου, Ψαρών και Σάμου, στην καρδιά του Αιγαίου δηλαδή. Να υπενθυμίσουμε ότι η κίνησις του τουρκικού πλοίου ουδόλως ενόχλησε την ελληνική Κυβέρνηση, το δε Υπουργείο Εξωτερικών υπεστήριξε ότι οι έρευνες του πλοίου είναι υδρογραφικής φύσεως και δεν έχουν να κάνουν με τον βυθό και το υπέδαφος του βυθού, και ως εκ τούτου δεν παραβιάζουν την ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Και ενώ ο ισχυρισμός αυτός είναι «κατά γράμμα» ακριβής, δεν έχει καμμία σχέση με την πραγματικότητα. Διότι ναί μεν η υφαλοκρηπίδα, η οποία υφίσταται αφ’ εαυτής (δεν χρειάζεται να κηρυχθεί από ένα κράτος), αλλά ο υπερκείμενος θαλάσσιος όγκος αποτελεί δυνητικό κυριαρχικό δικαίωμα, το οποίο καθίσταται πραγματικό με την κήρυξη Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ). Όταν λοιπόν η Ελλάς αναγνωρίζει στο «Πίρι Ρέις» στο δικαίωμα να αλωνίζει στις ελληνικές θάλασσες προβαίνοντας σε υδρογραφικές έρευνες, επί της ουσίας απεμπολεί το δικαίωμα να κηρύξει ΑΟΖ στις θάλασσες αυτές. Αναγνωρίζει δηλαδή ένα τετελεσμένο το οποίο δημιουργεί η Τουρκία στην καρδιά του ελληνικού Αρχιπελάγους.

Τούτο μάλιστα έρχεται σε συνέχεια της υποχωρήσεως στην Κάσο όσον αφορά τις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασυνδέσεως με την Κύπρο και της οριοθετήσεως θαλασσίων πάρκων εντός της ζώνης των έξι μιλίων των χωρικών μας υδάτων. Να θυμίσουμε ότι και για το καλώδιο και για τα θαλάσσια πάρκα υποχωρήσαμε, αφού η Τουρκία υπεστήριξε ότι οι ενέργειες αυτές ήσαν «μονομερείς» και ότι συμφώνως προς την «Διακήρυξη των Αθηνών» θα έπρεπε να έχει ζητηθεί η σύμφωνη γνώμη της για να τεθούν σε εφαρμογή. Με την λογική αυτή και οι υδρογραφικές έρευνες του «Πίρι Ρέις» είναι μονομερείς ενέργειες, για τις οποίες η Τουρκία θα έπρεπε να έχει ζητήσει την άδεια της Ελλάδος πριν εκδώσει την σχετική Navtex. Όμως δεν το έπραξε, και η Ελλάς δεν αντέδρασε. Απ’ εναντίας με δήλωση του ίδιου του υπουργού Εξωτερικών κ. Γιώργου Γεραπετρίτη δικαιολόγησε την τουρκική κίνηση. Να θυμίσουμε τι είπε ο Έλλην υπουργός Εξωτερικών: «Πρόκειται για έρευνα επιφανειακή, δεν καταλαμβάνει ελληνική υφαλοκρηπίδα και άρα δεν αντίκειται στο Διεθνές Δίκαιο. Αυτό που είναι αντίθετο στους διεθνείς κανονισμούς είναι η NAVTEX που εκδόθηκε και η οποία απαντήθηκε αμέσως από την Ελλάδα, η οποία εξέδωσε δική της αντι-NAVTEX. Η ίδια η έρευνα δεν μας επηρεάζει. Σε κάθε περίπτωση είναι κάτι που το παρακολουθούμε».

Αφ’ ενός δηλαδή η έρευνα δεν αντίκειται στο διεθνές δίκαιο, αντίκειται όμως η Navtex η οποία ενημερώνει την παραπλέουσα ναυσιπλοία για την διεξαγωγή της! Αν αυτό δεν είναι «τρικυμία εν κρανίω» δεν γνωρίζουμε πως θα μπορούσαμε να το χαρακτηρίσουμε.

Σε κάθε περίπτωση, αυτό είναι το έλασσον. Το μείζον είναι, όπως προαναφέραμε, ότι αποδεχόμενοι την κίνηση και τις υδρογραφικές έρευνες του τουρκικού πλοίου απεμπολούμε το δικαίωμα να κηρύξουμε κάποιαν ημέρα ΑΟΖ στο Αιγαίο. Αυτό δεν το έχει λάβει υπ’ όψιν του ο κ. υπουργός των Εξωτερικών;

Και βεβαίως εξ ίσου σημαντική υπόθεσις είναι αυτή της επιδείξεως σημαίας, διότι επί της ουσίας αυτό κάνει το τουρκικό ερευνητικό. Αφού εμείς υποχωρούμε σε ένα δυνητικό κυριαρχικό δικαίωμα, έρχεται η Τουρκία να «καλύψει το κενό» δημιουργώντας τετελεσμένα, ώστε σε επομένη φάση να διεκδικήσει η ίδια τα δικαιώματα που εμείς απεμπολούμε. Αν ο κ. Γεραπετρίτης δεν αντιλαμβάνεται τι σημαίνει «επίδειξις σημαίας», ας ερωτήσει τους υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου του, ακόμη και τους νεωτέρους να του εξηγήσουν.

Όπως και να έχει όμως, αυτό που δεν επιδέχεται αμφισβήτηση είναι το γεγονός ότι μετά το «Πίρι Ρέις» βγήκαν στο Αιγαίο 92 πλοία του τουρκικού πολεμικού ναυτικού, υποστηριζόμενα από 66 αεροπλάνα για την άσκηση «Θαλασσόλυκος», η οποία περιλαμβάνει διάφορα σενάρια ναυτικών και αμφιβίων επιχειρήσεων. Εναντίον τίνος στρέφονται αυτές οι ενέργειες, είναι προφανές.

Πηγή: estianews.gr

Ανενόχλητο το Piri Reis έφτασε στα 9 μίλια από τον 25ο Μεσημβρινό που τέμνει το Αιγαίο

6.10.25

Νέα Navtex [με ίδιες συντεταγμένες] για έρευνες του Πίρι Ρέις στην «καρδιά» του Αιγαίου - Η αντίδραση της Αθήνας

3.10.25

H NAVTEX 0947/25 περιλαμβάνει τις ίδιες συντεταγμένες με την προηγούμενη 0863/25 ΕΔΩ!

Σε ακόμα μία προκλητική κίνηση προχώρησε την Πέμπτη η Τουρκία, εκδίδοντας Navtex για έρευνες του σκάφους Πίρι Ρέις σε περιοχές δυτικά της Χίου και της Λέσβου.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Υδρογραφικής Υπηρεσίας της Σμύρνης, οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν κατά το χρονικό διάστημα από τις 4 έως τις 14 Οκτωβρίου.

TURNHOS N/W : 0947/25

AEGEAN SEA

1. SCIENTIFIC RESEARCH, BY R/V K.PİRİ REİS BETWEEN 04 – 14 OCT 25 IN POSITIONS;

40 28.43 N – 026 19.00 E

40 22.34 N – 025 55.17 E

39 55.36 N – 025 55.43 E

39 37.51 N – 025 39.58 E

39 26.49 N – 025 50.99 E

39 11.85 N – 025 27.14 E

38 50.14 N – 025 16.44 E

38 50.20 N – 025 37.75 E

38 48.77 N – 025 57.01 E

38 48.99 N – 026 18.90 E

38 42.76 N – 026 35.28 E

38 34.25 N – 026 40.64 E

38 29.96 N – 026 46.03 E

38 25.22 N – 026 50.92 E

38 25.85 N – 027 00.05 E

38 18.23 N – 025 11.54 E

37 56.43 N – 027 12.08 E

37 56.16 N – 027 03.18 E

37 55.93 N – 026 45.95 E

37 54.01 N – 026 20.09 E

37 51.65 N – 025 55.60 E

37 55.57 N – 025 25.56 E

WIDE BERTH REQUESTED.

2. CANCEL THIS MESSAGE 142059Z OCT 25.

Σύμφωνα με τους σχετικούς χάρτες, το Πίρι Ρέις θα κινηθεί σε τμήματα του Αιγαίου που είναι εντός της δυνητικής ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Διπλωματικές πηγές ανέφεραν πως άμεσα αναμένεται άμεση αντίδραση της Αθήνας.

Υπενθυμίζεται ότι η Άγκυρα είχε εκδώσει τον Σεπτέμβριο Navtex για έρευνες του Πίρι Ρέις, δυτικά της Λέσβου, νότια της Χίου και έως τη νησίδα Καλόγερος, ανάμεσα σε Χίο και Άνδρο, κάνοντας λόγο για «επιστημονική αποστολή» σε διεθνή ύδατα η περιοχή εμπίπτει εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, στην οποία είχε απαντήσει με αντι-Navtex η Αθήνα.

Η ελληνική κυβέρνηση είχε δηλώσει τότε ότι το παρακολουθεί αλλά χωρίς να ανησυχεί, ενώ ο υπουργός Άμυνας Νίκος Δένδιας, έπειτα από τη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ, είχε επισημάνει σε δηκτικό τόνο: «Το "Πίρι Ρέις" δεν απασχόλησε το ΚΥΣΕΑ. Δείτε μια φωτογραφία του και θα καταλάβετε, γιατί δεν συζητήθηκε σήμερα στο ΚΥΣΕΑ».

Πηγή: liberal.gr

Άμεση απάντηση στις τουρκικές προκλήσεις: Ελληνική αντι-Navtex «κόβει» την έξοδο του Πίρι Ρέις στο Αιγαίο

Άμεση υπήρξε το βράδυ της Πέμπτης η απάντηση της ελληνικής πλευράς στη νέα προκλητική οδηγία προς ναυτιλλομένους που εξέδωσε νωρίτερα η Τουρκία για έρευνες του σκάφους Πίρι Ρέις στο Αιγαίο.

Συγκεκριμένα, η Αθήνα εξέδωσε αντι-Navtex δια της οποία τονίζεται ότι οι περιοχές ερευνών που επιχείρησε να δεσμεύσει η Άγκυρα βρίσκονται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας και στην αρμοδιότητα του σταθμού Λήμνος.

Δείτε την αντι-NAVTEX:

ZCZC LA13

021735 UTC OCT 25

LIMNOS STATION NAVWARN 165/25

NORTH AEGEAN SEA

1. UNAUTHORIZED STATION HAS BROADCAST NAVTEX MESSAGE NUMBER IA68-0947/25 WHICH IS REFFERING TO SCIENTIFIC RESEARCH PART OF WHICH IS UNAUTHORISED

AS THE RELEVANT POSITIONS LIE OVER GREEK CONTINENTAL SHELF.

2. MOREOVER, A NUMBER OF THESE POSITIONS FALL WITHIN THE HELLENIC NAVTEX SERVICE AREA,

WHERE LIMNOS NAVTEX STATION IS THE ONLY COMPETENT AUTHORITY TO BROADCAST NAVTEX MESSAGES THEREIN.

3. CANCEL THIS MESSAGE ON 142100Z OCT 25

NNNN

Νέα Navtex για έρευνες του Πίρι Ρέις στην «καρδιά» του Αιγαίου

Νωρίτερα, σεακόμα μία προκλητική κίνηση προχώρησε η Τουρκία, εκδίδοντας Navtex, για έρευνες του σκάφους Πίρι Ρέις σε περιοχές δυτικά της Χίου και της Λέσβου.

[iEpikaira: H NAVTEX 0947/25 για το Piri Reis περιλαμβάνει τις ίδιες συντεταγμένες με την προηγούμενη 0863/25 ΕΔΩ! Δεν είναι τυχαία η επιλογή της Τουρκίας η οποία τεστάρει τα νερά...]

Πηγή: liberal.gr

Piri Reis και Χαφτάρ: Οι δύο πονοκέφαλοι...

22.9.25

Δημήτρης Μηλάκας

Με μια παράνομη Νavtex η Άγκυρα μεταφέρει την ένταση από την ανατολική Μεσόγειο και βορειότερα στο Αιγαίο, υπενθυμίζοντας με αυτόν τον τρόπο το σύνολο των ζητημάτων που έχει, λίγο – πολύ, καταφέρει να τοποθετήσει στο τραπέζι του ελληνοτουρκικού διαλόγου.

Η εν λόγω Νavtex αφορά σε έρευνες που θα πραγματοποιήσει το γνωστό «Πίρι Ρέις», το οποίο προς το παρόν ελλιμενίζεται στη Σμύρνη. Η Νavtex που έχει εκδώσει η Άγκυρα παραμένει σε ισχύ έως τις 25 Σεπτεμβρίου και προβλέπει έρευνες σε δεκάδες σημεία του Αιγαίου, πολλά από τα οποία βρίσκονται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Αυτή η τουρκική κίνηση, σύμφωνα με πηγές του ελληνικού ΥΠΕΞ, αποσκοπεί στο:

-Να διατυπωθεί/εκφραστεί η δυσφορία της Άγκυρας μετά την ενίσχυση των ελληνικών θέσεων από την εμπλοκή της αμερικανικής Chevron στην εκμετάλλευση των θαλάσσιων οικοπέδων νότια της Κρήτης.

-Να υπενθυμίσει το συνολικό πακέτο των ελληνοτουρκικών «διαφορών», καθώς οι πλόες του «Πίρι Ρέις» έχει προγραμματιστεί να καλύψουν «επίμαχα» σημεία σε ολόκληρο το Αιγαίο από τον Βορρά μέχρι τον Νότο.

-Να συντηρήσει και να κρατήσει ανοιχτή τη συνολική ατζέντα των ελληνοτουρκικών διαφορών ενόψει της πιθανής συνάντησης Μητσοτάκη – Ερντογάν στο περιθώριο της Γ.Σ. του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη

Η εμφάνιση του «Πίρι Ρέις», σύμφωνα με έμπειρους Έλληνες διπλωμάτες, δεν συνεπάγεται αυτόματα τον εκτροχιασμό των ελληνοτουρκικών σχέσεων προς μια νέα κρίση.

Παρ’ όλα αυτά, η ελληνική κυβέρνηση απάντησε στην τουρκική κίνηση με αντι-Navtex, μέσω της οποίας υπενθυμίζεται ότι περιοχές που εμφανίζονται προς έρευνα από το τουρκικό ωκεανογραφικό ανήκουν στη δικαιοδοσία της Ελλάδας. Παράλληλα, η κυβέρνηση έθεσε σε ετοιμότητα το Πολεμικό Ναυτικό, το Λιμενικό και όλα τα διαθέσιμα μέσα επιτήρησης.

Διπλωματικός πονοκέφαλος

Το ενδεχόμενο να κινηθεί το «Πίρι Ρέις» τις ημέρες που ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντάται με τον Ταγίπ Ερντογάν στη Νέα Υόρκη σε αμφισβητούμενες περιοχές στο Αιγαίο δημιουργεί επιπλέον προβληματισμό, καθώς η πρωτοβουλία της δημιουργίας έντασης ή διατήρησης του ήπιου κλίματος περνά αποκλειστικά στην τουρκική πλευρά.

Η ελληνική πλευρά, πάντως, δηλώνει ότι είναι έτοιμη να υπερασπιστεί με αποφασιστικότητα τα κυριαρχικά της δικαιώματα, ενώ ταυτόχρονα επενδύει στον διάλογο ως μέσο εκτόνωσης των εντάσεων. Ωστόσο, το περιεχόμενο του διαλόγου έχει όρια· η Αθήνα υπογραμμίζει ότι δεν πρόκειται να αποδεχθεί τετελεσμένα.

Η άσκηση «Ευνομία»

Σε κάθε περίπτωση οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν καταστρώσει σχέδιο παρακολούθησης κάθε κίνησης του τουρκικού ερευνητικού σκάφους.

Η παρουσία του «Πίρι Ρέις» στο Αιγαίο θα καταγράφεται τόσο από θαλάσσιες δυνάμεις όσο και από μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Το γεγονός ότι η εξέλιξη αυτή συμπίπτει με την πολυεθνική άσκηση «Ευνομία», στην οποία συμμετέχουν Ελλάδα, Κύπρος, Γαλλία και Ιταλία, δίνει στην Αθήνα επιπλέον διπλωματικά όπλα για να απαντήσει στην τουρκική πρόκληση.

Το λιβυκό «κλειδί»

Η πραγματική «μάχη», πάντως, σ’ αυτήν τη συγκυρία, σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, δεν δίνεται στο Αιγαίο, αλλά στην ανατολική Μεσόγειο, κι αυτό γιατί αναμένονται ραγδαίες εξελίξεις το επόμενο διάστημα σε ό,τι έχει να κάνει με το καθεστώς της «διαιρεμένης» Λιβύης.

Σύμφωνα με όσα γνωρίζει το ελληνικό ΥΠΕΞ:

-Ο Χαφτάρ και οι γιοι του, που κυβερνούν το ανατολικό κομμάτι της χώρας, έχουν αμερικανικά διαβατήρια και είναι ενταγμένοι απόλυτα στο αμερικανικό σύστημα συμφερόντων.

-Η οικογένεια Χαφτάρ μεθοδεύεται (από ΗΠΑ) να αναλάβει τη διακυβέρνηση όλης της Λιβύης.

-Ο Ερντογάν γνωρίζει τις επερχόμενες εξελίξεις και έχει ήδη ανοίξει νταραβέρια με τους Χαφτάρ.

-Η Τουρκία εξακολουθεί να παίζει γερά στο παιχνίδι της αξιοποίησης των θαλάσσιων οικοπέδων νότια της Κρήτης, καθώς μετά την ανακοίνωση του ενδιαφέροντος της Chevron για τα ελληνικά οικόπεδα εκπρόσωποι της αμερικανικής εταιρείας είχαν σημαντικές συνομιλίες με τον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών.

Στο φόντο αυτών των κινήσεων, η Τουρκία αναζωπυρώνει και φέρνει στο προσκήνιο το θέμα του μνημονίου που έχει συνάψει με την Τρίπολη (τουρκολιβυκό) για τις θαλάσσιες ζώνες. Ο Πρόεδρος Ερντογάν κάλεσε πρόσφατα τη διοίκηση της Βεγγάζης (Χαφτάρ) να προχωρήσει στην κύρωση της συμφωνίας, ενώ δεν έκρυψε ότι οι τουρκικές υπηρεσίες διατηρούν ανοικτό δίαυλο με τον γιο του στρατηγού Χαλίφα Χαφτάρ.

Η επιμονή της Άγκυρας ερμηνεύεται από αναλυτές ως προσπάθεια να κατοχυρώσει νομικά και πολιτικά ερείσματα σε μια περίοδο που οι ενεργειακές εξελίξεις στην ανατολική Μεσόγειο αποκτούν νέα δυναμική.

Η συμμετοχή της Chevron στις έρευνες της Κρήτης, όπως και η ενίσχυση των διασυνδέσεων Ελλάδας – Κύπρου με την Ευρώπη, υποχρεώνουν την Τουρκία να κάνει κινήσεις, προκειμένου να παραμείνει εντός του ενεργειακού παιχνιδιού.

Ο ευρωπαϊκός παράγοντας

Η Αθήνα, βλέποντας την ένταση να κλιμακώνεται, επιχειρεί να εντάξει το ζήτημα στο ευρωπαϊκό πλαίσιο. Η παρουσία γαλλικών και ιταλικών δυνάμεων στην άσκηση «Ευνομία» προσδίδει βαρύτητα, καθώς οι δύο αυτές χώρες έχουν άμεσο συμφέρον από ενεργειακά έργα στην ανατολική Μεσόγειο, όπως η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.

Παράλληλα, η ελληνική κυβέρνηση προωθεί την ανάγκη για μια πιο συνεκτική ευρωπαϊκή πολιτική ασφάλειας, με κοινά χρηματοδοτικά εργαλεία και αμυντικά προγράμματα, από τα οποία εξυπακούεται πως θα πρέπει να μείνει στην απέξω η Τουρκία, η οποία εξακολουθεί να απειλεί με πόλεμο μια χώρα (Ελλάδα) μέλος της Ε.Ε…

Πηγή: topontiki.gr δημοσιεύτηκε υπό τον τίτλο "«Πίρι Ρέις» και Χαφτάρ… – Οι πονοκέφαλοι της Αθήνας στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο"

Οι Τούρκοι επιμένουν στην αποστρατιωτικοποίηση

19.9.25

Όταν η Άγκυρα προβαίνει σε στρατιωτικές ή διπλωματικές ενέργειες, πάντα έχει έναν απώτερο στόχο και πάντα τις εντάσσει σε ένα πλαίσιο μακρόπνοου σχεδιασμού. Τόσο λοιπόν η αναγγελία εξόδου του ωκεανογραφικού «Πιρί Ρείς» όσο και οι αλλεπάλληλες Navtex που εξέδωσε ο σταθμός της Σμύρνης εξυπηρετούν σκοπιμότητες τις οποίες έχει πολύ προσεκτικά επεξεργασθεί το τουρκικό ΥΠΕΞ. Σε αντίθεση με εμάς, οι Τούρκοι δεν λειτουργούν αντιδραστικά. Κάνουν κινήσεις ώστε να διατηρούν την πρωτοβουλία και να υποχρεώνουν εμάς σε κινήσεις αντιδράσεως. Πάντα όμως έχοντας ένα σχέδιο και έναν απώτερο στόχο.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση θα σημειώσουμε ότι είναι η πρώτη φορά που περιλαμβάνεται σε Navtex κατάλογος νησιών τα οποία, κατά την Άγκυρα, «πρέπει να είναι αποστρατιωτικοποιημένα». Μια τέτοια παράθεσις δεν έχει νόημα. Η Navtex είναι μια οδηγία προς ναυτιλομένους προκειμένου να αποφεύγουν ζώνες στις οποίες γίνονται στρατιωτικές ασκήσεις ή άλλες ενέργειες (έρευνες κ.λπ.) προς αποφυγήν ναυτικών ατυχημάτων. Και συνήθως οι Navtex αναφέρονται σε διεθνή ύδατα. Σπανίως σε χωρικά και πάντως σε καμμία περίπτωση στα χωρικά ύδατα άλλης χώρας. Και όμως αυτό κάνει εν προκειμένω η Τουρκία. Όχι μόνον παραθέτει τον κατάλογο 23 ελληνικών νησιών τα οποία θεωρεί αποστρατιωτικοποιημένα, αλλά και υποστηρίζει ότι απαγορεύεται η διεξαγωγή στρατιωτικών ασκήσεων στα χωρικά ύδατα των νησιών αυτών.

Συγκεκριμένα, στην Navtex αναφέρεται ότι «οι Νήσοι Θάσος, Άγιος Ευστράτιος, Ψαρά, Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Αστυπάλαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάρπαθος, Κάσος, Τήλος, Νίσυρος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κως, Καστελλόριζο βρίσκονται υπό καθεστώς μόνιμης αποστρατικοποιήσεως σύμφωνα με την απόφαση της Διασκέψεως του Λονδίνου της 13ης Φεβρουαρίου 1914, την Συνθήκη Ειρήνης της Λωζάννης του 1923 και την Συνθήκη Ειρήνης των Παρισίων του 1947. Επομένως, δεν επιτρέπεται να διεξάγονται στρατιωτικές δραστηριότητες στα χωρικά ύδατα αυτών των νησιών».

Δεν έχουμε δηλαδή απλώς μιάν επιμονή της Τουρκίας στο ζήτημα της αποστρατιωτικοποιήσεως των νησιών, αλλά και μιάν ευθεία παρέμβασή της σε περιοχές (χωρικά ύδατα) στα οποία η Ελλάς ασκεί κυριαρχία.

Δεν έχει απλώς κυριαρχικά δικαιώματα. Αυτό είναι το ζήτημα που θα έπρεπε να απασχολεί την ελληνική Κυβέρνηση. Οι διεκδικήσεις της Τουρκίας με αυτήν την Navtex έχουν περάσει σε άλλο επίπεδο. Και βεβαίως ορθώς πράττει η ελληνική Κυβέρνησις που διατηρεί ηπίους τόνους, θέλουμε όμως να ελπίζουμε ότι, πίσω από τις κλειστές πόρτες του ΚΥΣΕΑ, το ζήτημα απησχόλησε πολύ σοβαρά τον Πρωθυπουργό και τους αρμοδίους υπουργούς.

Η κλιμάκωσις των περιστατικών άρχισε με την αναγγελία εξόδου του ωκεανογραφικού «Πιρί Ρείς» στο Αιγαίο, οπότε εξεδόθη και η σχετική Navtex. Τούτο σημαίνει ότι δυνητικώς θα μπορούσαν να παραβιασθούν κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδος. Ακολούθησε μια ελληνική anti-Navtex και εν συνεχεία μια φαινομενικώς μη συνδεομένη άσκησις ετοιμότητος των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων σε όλο το μήκος των χερσαίων και θαλασσίων συνόρων. Αν και η ενέργεια αυτή είναι ορθή, δεικνύει ότι η Ελλάς παραμένει εγκλωβισμένη στην λογική των κινήσεων αντιδράσεως προς τις ενέργειες της Τουρκία, η οποία διατηρεί την πρωτοβουλία κινήσεων.

Να θυμίσουμε ότι ζήτημα αποστρατιωτικοποιήσεως των νησιών είχε θέσει και πάλι η Τουρκία τον Νοέμβριο του 2024 και τον Δεκέμβριο του 2022. Και στις δύο αυτές περιπτώσεις με αποφάσεις του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας της χώρας η Τουρκία έθετε το ζήτημα της αποστρατιωτικοποιήσεως ως προϋπόθεση για την διατήρηση της ελληνικής κυριαρχίας στα νησιά του Αιγαίου. Ήθελε μάλιστα να περιλάβει και τα ζητήματα αυτά στο «πακέτο θεμάτων» του ελληνο-τουρκικού διαλόγου ή των διευθετήσεων στα διεθνή δικαιοδοτικά όργανα.

Είναι πολύ πιθανόν, εν όψει νέων συζητήσεων για τέτοιες διαπραγματεύσεις, να προετοιμάζει η Τουρκία το έδαφος προκειμένου να θέσει εν νέου ζητήματα αποστρατιωτικοποιήσεως και κυριαρχίας.

Πηγή: estianews.gr

Ελεγχόμενη ένταση ενόψει Νέας Υόρκης: Η αποστρατικοποίηση του Αν. Αιγαίου και οι «επεκτατικοί ΕΟΚΑτζίδικοι στόχοι» της Κύπρου

18.9.25

Του Βασίλη Νέδου

Το δομικά προβληματικό υπόβαθρο των ελληνοτουρκικών σχέσεων αναδεικνύει η ένταση των τελευταίων ημερών, όπως αυτή καταγράφηκε μετά την αναγγελία για την έξοδο του «Πίρι Ρέις» στο Αιγαίο και τους χειρισμούς που ακολούθησαν προκειμένου να μη δημιουργηθούν συνθήκες ακραίας έντασης λίγες ημέρες πριν από τη Γενική Συνέλευση της Νέας Υόρκης, στο περιθώριο της οποίας προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί και συνάντηση ανάμεσα στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον πρόεδρο της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Η Αθήνα ευθύς εξαρχής αντιμετώπισε με καχυποψία την ενεργοποίηση της Αγκυρας και το προηγούμενο χρονικό διάστημα υπήρξε κινητοποίηση προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο μια πιθανή έξοδος του «Πίρι Ρέις» να μετατραπεί σε μια εστία πιθανής έντασης, καθώς το πλοίο θα παρακολουθείτο από τις ναυτικές δυνάμεις Ελλάδας και Τουρκίας λόγω της πορείας που είχε χαραχθεί βαθιά στο Κεντρικό Αιγαίο, δυτικά της Λέσβου και της Χίου. Το Σαββατοκύριακο που πέρασε έγιναν εντατικές διεργασίες σε διάφορα επίπεδα, με αποτέλεσμα το «Πίρι Ρέις» να παραμένει στη Σμύρνη και να μην έχει βγει στο Αιγαίο από το πρωί της Δευτέρας (15/9). Αν και οι δύο πλευρές, τόσο η Αθήνα όσο και η Αγκυρα, δίνουν καθαρά τεχνικές εξηγήσεις για την καθυστέρηση, η πρώτη παραπέμποντας στην καταγραφή του «Πίρι Ρέις» ως μη ικανού να επιχειρήσει και η δεύτερη στις κατάλληλες καιρικές συνθήκες, είναι απολύτως σαφές ότι στην –μέχρι τώρα τουλάχιστον– απόφαση να παραμείνει το πλοίο ελλιμενισμένο στον κόλπο της Σμύρνης διαδραμάτισε ρόλο η ανάγκη να κρατηθούν οι τόνοι χαμηλά, ενόψει και του πιθανού, επικείμενου ραντεβού Μητσοτάκη – Ερντογάν στη Νέα Υόρκη.

Η σημαντική στρατιωτική κινητοποίηση του προηγούμενου δεκαημέρου συνδέθηκε εκ των πραγμάτων με την ενεργοποίηση της Δύναμης Δέλτα των Ενόπλων Δυνάμεων. Από χθες τα ξημερώματα μέχρι και τη νύχτα αναπτύχθηκαν στελέχη των Ειδικών Δυνάμεων σε 30 νησιά και βραχονησίδες, ενώ στην άσκηση συμμετείχαν πάνω από 60 αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας (Π.Α.) και το σύνολο του Στόλου του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.), ενώ ενεργοποιήθηκαν και χερσαίες δυνάμεις στον Εβρο. Ο ίδιος ο πρωθυπουργός χθες αποσύνδεσε τη συγκεκριμένη έκτακτη άσκηση από την υπόθεση του «Πίρι Ρέις» λέγοντας (τ/σ ΑΝΤ1) ότι επρόκειτο για προγραμματισμένη εκπαίδευση των Ενόπλων Δυνάμεων. «Τις κάνουμε πάντα τέτοια εποχή μεταξύ 15 και 30 Σεπτεμβρίου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης.

Χθες, κατά τη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας (ΚΥΣΕΑ), όπου συζητήθηκαν διάφορα εξοπλιστικά προγράμματα και η νέα δομή των Ενόπλων Δυνάμεων, κατά τη συζήτηση που έγινε για τη διακλαδική άσκηση καταγράφηκαν, πάντως, αποκλίνουσες απόψεις σχετικά με την αναγκαιότητα να πραγματοποιηθεί αυτή τη στιγμή, υπό τις τρέχουσες συνθήκες. Ο κ. Μητσοτάκης εκτίμησε, πάντως, ότι η υπόθεση του «Πίρι Ρέις» δεν θα οδηγήσει σε επεισόδιο, ωστόσο υπενθύμισε ότι η Ελλάδα δεν επαναπαύεται, παραπέμποντας και στις χθεσινές αποφάσεις του ΚΥΣΕΑ για προμήθεια 4ης φρεγάτας FDI.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης εκτίμησε ότι η υπόθεση του «Πίρι Ρέις» δεν θα οδηγήσει σε επεισόδιο, ωστόσο τόνισε ότι η Ελλάδα δεν επαναπαύεται, παραπέμποντας στην απόφαση για την 4η φρεγάτα.

Ο κ. Μητσοτάκης χθες έλαβε σαφείς αποστάσεις από τις δηλώσεις που είχε κάνει πριν από λίγες ημέρες ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας Χακάν Φιντάν περί ανάγκης «συντονισμού» ανάμεσα στις δύο χώρες. «Εγώ δεν ξέρω σε τι αναφέρεται ο Τούρκος υπουργός. Αν αναφέρεται σε ανοιχτούς διαύλους επικοινωνίας μεταξύ των δύο χωρών. Θα συναντήσω τον πρόεδρο Ερντογάν για 8η φορά», ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης. Και στη συνέχεια υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση παρά το γεγονός ότι επιδιώκει τα «ήρεμα νερά» στο Αιγαίο, δεν επαναπαύθηκε σε αυτά, αλλά, αντιθέτως, ανέλαβε πρωτοβουλίες προς συγκεκριμένη κατεύθυνση.

«Το τελευταίο εξάμηνο η κυβέρνηση ολοκλήρωσε τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, εκκρεμότητα πολλών ετών. Προχώρησε τα πρώτα βήματα στην ανακήρυξη θαλάσσιων πάρκων ασκώντας όχι κυριαρχικά δικαιώματα, κυριαρχία επί ελληνικών νησιών. Ολοκλήρωσε την πρώτη φάση του διαγωνισμού της Chevron». Ως προς το ενδεχόμενο συνάντησης με τον κ. Ερντογάν σημείωσε ότι «δεν υπάρχει ακόμη αυτή η προοπτική, υπάρχει πρόθεση και από τα δύο μέρη να βρεθεί χρόνος, και πιστεύω ότι από τη στιγμή που υπάρχει διάθεση να βρεθεί χρόνος, παρότι θα συμπέσουμε για λίγο, πιστεύω ότι θα μπορέσουμε να βρούμε τον χρόνο».

Το καλώδιο

Για την υπόθεση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε την εκτίμηση ότι θα λυθεί. «Νομίζω ότι όλοι αναγνωρίζουν ότι είναι ένα έργο το οποίο είναι απολύτως κρίσιμο για την Κύπρο, όχι τόσο για την Ελλάδα, και το οποίο εμείς θέλουμε να στηρίξουμε για λόγους γεωπολιτικούς και για να βοηθήσουμε την Κύπρο. Αλλά, ξέρετε, όταν κάποιος κάνει κινήσεις και η εξωτερική πολιτική κάνει κινήσεις, είναι λογικό να υπάρχουν ενίοτε και κάποιες αντιδράσεις», ανέφερε επ’ αυτού ο πρωθυπουργός.

Τουρκική NAVTEX για τα νησιά

Του Μανώλη Κωστίδη

Κωνσταντινούπολη – Ανταπόκριση. Η Αγκυρα επέλεξε να αντιδράσει με αντι-NAVTEX στην αιφνιδιαστική άσκηση της Ελλάδας στο Αιγαίο. Η νέα NAVTEX που εκδόθηκε από τον σταθμό της Σμύρνης επανέφερε για άλλη μία φορά τις θέσεις της Αγκυρας περί καθεστώτος «αποστρατιωτικοποίησης» νησιών, μια ενέργεια που την κάνει όποτε ανακοινώνεται κάποια στρατιωτική άσκηση σε αυτές τις περιοχές.

Η NAVTEX αναφέρει ότι «οι νήσοι Θάσος, Αγιος Ευστράτιος, Ψαρά, Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Αστυπάλαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάρπαθος, Κάσος, Τήλος, Νίσυρος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κως, Καστελλόριζο βρίσκονται υπό καθεστώς μόνιμης αποστρατιωτικοποίησης σύμφωνα με την απόφαση της Διάσκεψης του Λονδίνου της 13ης Φεβρουαρίου 1914, τη Συνθήκη Ειρήνης της Λωζάννης του 1923 και τη Συνθήκη Ειρήνης του Παρισιού του 1947. Επομένως δεν επιτρέπεται να διεξάγονται στρατιωτικές δραστηριότητες στα χωρικά ύδατα αυτών των νησιών».

Στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης άρχισαν να μεταδίδονται ειδήσεις, όπως «αιφνιδιαστική εντολή από το ελληνικό επιτελείο για το “Πίρι Ρέις”», «η Ελλάδα σε συναγερμό, μόλις είδε το “Πίρι Ρέις” κινητοποίησε τις Ενοπλες Δυνάμεις», γεγονός που άρχισε να παίρνει διαστάσεις. Πάντως, μέχρι αργά το βράδυ το ερευνητικό πλοίο παρέμενε στο λιμάνι της Σμύρνης, με την τουρκική πλευρά να επιμένει πως θα αποπλεύσει όταν από το αρμόδιο πανεπιστήμιο κριθούν οι συνθήκες ως κατάλληλες για έρευνες.

Η Aγκυρα επανέλαβε τις θέσεις της περί αποστρατιωτικοποίησης, ενώ μεταδίδει πως το «Πίρι Ρέις» θα αποπλεύσει όταν οι καιρικές συνθήκες είναι κατάλληλες για έρευνες.

Εν τω μεταξύ, στην τουρκική πλευρά περιμένουν να διαπιστώσουν τα επόμενα βήματα της Αθήνας σχετικά με το καλώδιο ηλεκτρικής σύνδεσης, με την τουρκική πλευρά να έχει ως βάση τις θέσεις που εξέφρασε ο Χακάν Φιντάν περί «συντονισμού» οποιωνδήποτε ενεργειών με σεβασμό στα κυριαρχικά δικαιώματα και στο διεθνές ναυτικό δίκαιο. Η Τουρκία ξεκάθαρα αναφέρει πως στην περιοχή είναι η υφαλοκρηπίδα της και είναι απαραίτητες η συνεργασία και η ενημέρωση. Ως παράδειγμα αναφέρει πως έχουν ολοκληρωθεί και άλλα έργα πόντισης καλωδίων στην Ανατολική Mεσόγειο δίχως ιδιαίτερα προβλήματα, αφού σύμφωνα με πληροφορίες είχαν γίνει οι απαραίτητες ενέργειες τις οποίες προσδοκούσε η Τουρκία. Υποστηρίζουν πως δεν είναι σωστό να γίνονται βήματα δίχως να υπάρχει ο απαραίτητος συντονισμός.

Εξάλλου, την έντονη ενόχληση της Τουρκίας για τη στρατιωτική συνεργασία της Κυπριακής Δημοκρατίας με το Ισραήλ εξέφρασε ο πρόεδρος του τουρκικού κοινοβουλίου, Νουμάν Κουρτουλμούς. Σε ομιλία του υποστήριξε ότι το Ισραήλ έχει στόχο να δημιουργήσει εντάσεις και προβλήματα. «Προσπαθούν να δημιουργήσουν κάθε είδους διχόνοια και προβλήματα στην περιοχή και να ευθυγραμμίσουν τους δικούς τους σιωνιστικούς στόχους με τους επεκτατικούς, ΕΟΚΑτζίδικους στόχους στον “Νότο” μέσω διαφόρων μορφών υποστήριξης. Γι’ αυτόν τον λόγο παρακολουθούμε προσεκτικά και με ευαισθησία την πρόσφατη υποστήριξη που δόθηκε σε ορισμένες βάσεις στη “Νότια Κύπρο” (σ.σ. Κυπριακή Δημοκρατία) και τη μεταφορά κάποιου στρατιωτικού εξοπλισμού και πυρομαχικών στη “Νότια Κύπρο”. Γνωρίζουμε επίσης ότι αυτή η στρατιωτική μεταφορά στη “Νότια Κύπρο” δεν είναι μια συνηθισμένη στρατιωτική μεταφορά».

Σχετικά με την πιθανή συνάντηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν η τουρκική πλευρά δείχνει πως επιθυμεί να γίνει, όμως μέχρι χθες το βράδυ δεν είχαν οριστικοποιηθεί η ημερομηνία και η ώρα της πιθανής συνάντησής τους στη Νέα Υόρκη.

Πηγή: kathimerini.gr

Άσκηση ετοιμότητας ξαφνικά από το ΓΕΕΘΑ: Είναι το Piri Reis ή κάτι άλλο;

17.9.25

Το συνήθως σιωπηλό, ΓΕΕΘΑ ανακοίνωσε «αιφνιδιαστικά άσκηση διακλαδικής άσκησης ετοιμότητας». Είναι η πιθανή έξοδος του Πίρι Ρέϊς στο Αιγαίο; Προς το παρόν το τουρκικό σκάφος βρίσκεται στη Σμύρνη. Είναι κάτι άλλο που έχει να κάνει και με την εσωτερική πολιτική ατζέντα;

Αυτά συμβαίνουν λίγες ημέρες πριν από την πιθανή συνάντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν …

Η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ:

Τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 17 Σεπτεμβρίου 2025 και κατόπιν εντολής του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Δημήτριου Χούπη, διετάχθη αιφνιδιαστικά η εκτέλεση διακλαδικής άσκησης ετοιμότητας.

Σκοπός της άσκησης είναι η επαύξηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας μέσω της εξέτασης των διαδικασιών εφαρμογής ειδικών σχεδίων, στο πλαίσιο επιχειρησιακού σχεδιασμού του ΓΕΕΘΑ.

Η άσκηση διεξάγεται εντός της περιοχής ευθύνης του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ και καλύπτει τμήματα του θαλάσσιου και χερσαίου χώρου, συμπεριλαμβάνοντας περιοχές στον Έβρο και στο Αιγαίο.

Για την υλοποίηση της δραστηριότητας ενεργοποιήθηκε η διακλαδική δύναμη ετοιμότητας με συμμετέχον προσωπικό και μέσα των τριών (3) Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ) του ΓΕΕΘΑ.

Πηγή: militaire.gr

ΥΠΕΞ για Piri Reis: Η Ελλάδα έτοιμη, θα προστατεύσει τα δικαιώματά της

17.9.25

Η Ελλάδα παρακολουθεί στενά την πορεία του «Πίρι Ρέις», παραμένοντας σε ετοιμότητα και σε κάθε περίπτωση θα διασφαλίσει τα κυριαρχικά της δικαιώματα, σημείωσε η εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Λάνα Ζωχιού στην τακτική ενημέρωση των δημοσιογράφων.

Όπως επεσήμανε, η Ελλάδα εξέδωσε anti- Νavtex, όπως προβλέπεται, και μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κίνηση του ωκεανογραφικού. Η συνάντηση του υπουργού Εξωτερικών με τον γιο του στρατάρχη Χαφτάρ νωρίτερα τον Σεπτέμβριο έγινε σε εποικοδομητικό κλίμα, συμφωνήθηκε η συνεργασία στον οικονομικό τομέα, εμπόριο, ενέργεια, μεταφορές.

Όπως τόνισε η κ. Ζωχιού, μέσα στο φθινόπωρο θα πραγματοποιηθεί η επιχειρηματική αποστολή ενώ θα συνεχιστεί και η εκπαίδευση των στελεχών της ακτοφυλακής, προκειμένου να συμβάλλουν στην αποτροπή των μεταναστευτικών ροών.

Ο κ. Γεραπετρίτης ακόμη επανέλαβε τη θέση της Αθήνας για το ανυπόστατο και παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Και ανέδειξε ξανά τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελλάδα στην ΕΕ και το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών.

Να σημειωθεί ότι η Ελλάδα απέστειλε στον ΟΗΕ ρηματική διακοίνωση- απάντηση στη λιβυκή ρηματική διακοίνωση, με κύριο σημείο ότι απορρίπτεται ο ισχυρισμός της Λιβύης για το παράνομο και ανυπόστατο τουρκολιβυκό μνημόνιο, καθώς Τουρκία και Λιβύη δεν έχουν θαλάσσια σύνορα, ενώ αγνοείται η ύπαρξη των ελληνικών νησιών.

Μέσα στο φθινόπωρο, όπως τόνισε η εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών, θα πραγματοποιηθεί η επιχειρηματική αποστολή στη Λιβύη, ενώ θα συνεχιστεί και η εκπαίδευση των στελεχών της Ακτοφυλακής, προκειμένου να συμβάλλουν στην αποτροπή των μεταναστευτικών ροών.

Η κ. Ζωχιού αναφέρθηκε στη γεωπολιτική διάσταση της συμμετοχής της Chevron στον διαγωνισμό διότι η Ελλάδα γεωπολιτικά, μετατρέπεται σε σημαντικό κρίκο της ευρύτερης ενεργειακής συνεργασίας ΕΕ- ΗΠΑ. Ακόμη είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι γίνεται αναφορά στο γεγονός ότι τα οικόπεδα βρίσκονται σε περιοχές ελληνικής αποκλειστικής δικαιοδοσίας όσον αφορά την έκδοση σχετικών αδειών.

Η κ. Ζωχιού αναφέρθηκε στο πρόγραμμα της επίσκεψης του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη στη Νέα Υόρκη για τη συμμετοχή στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ. Η Ελλάδα συμμετέχει φέτος στη Γενική Συνέλευση ως εκλεγμένο μέλος του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ.

Ο κ. Γεραπετρίτης θα συμμετάσχει στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας για τη Μέση Ανατολή, θα προεδρεύσει στην υπουργική σύνοδο που θα διεξαχθεί για το Φόρουμ των Αρχαίων Πολιτισμών.

Θα πραγματοποιήσει ακόμη συζητήσεις με μια σειρά ομολόγων, μεταξύ άλλων με της Αιγύπτου, της Αλγερίας, του Μπαχρέιν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Θα έχει ακόμη επαφές με την ελληνική ομογένεια και οργανώσεις, θα παρακαθίσει στο δείπνο των υπουργών Εξωτερικών που διοργανώνει ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης.

Θα διεξαχθούν ακόμη τρεις τριμερείς συναντήσεις, Ελλάδα- Κύπρος- Αίγυπτος, Ελλάδα- Κύπρος- Ιορδανία, Ελλάδα- Κύπρος- Συρία. Θα συμμετάσχει ακόμη στη Διάσκεψη για τη Λύση των Δύο Κρατών που διοργανώνουν η Γαλλία και η Σαουδική Αραβία και θα πραγματοποιήσει παρέμβαση στη συνάντηση υψηλού επιπέδου για τον εορτασμό των 80 ετών από την ίδρυση του ΟΗΕ.

Η υφυπουργός Εξωτερικών Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου βρίσκεται από σήμερα στις ΗΠΑ και θα έχει σειρά συναντήσεων με μέλη του Κογκρέσου και μέλη της αμερικανικής κυβέρνησης με στόχο και την προετοιμασία του Στρατηγικού Διαλόγου, ο οποίος θα διεξαχθεί στην Αθήνα. Η κ. Παπαδοπούλου θα συμμετάσχει σε εκδήλωση που διοργανώνει η Ελλάδα στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης με θέμα τη θαλάσσια ασφάλεια και εκεί θα βρίσκεται και ο ΓΓ του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας.

Πηγή: defence-point.gr

Γιατί η Τουρκία έβγαλε το Piri Reis: Η Chevron και το ραντεβού Μητσοτάκη - Ερντογάν

17.9.25

Η Τουρκία προκαλεί με νέα NAVTEX για έρευνες του Piri Reis στο Αιγαίο – Η ελληνική απάντηση

15.9.25

Φόρμα επικοινωνίας