Ποιες χώρες θα πληγούν περισσότερο
Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει διαταράξει το εμπόριο μέσω του Στενού του Ορμούζ και ο αντίκτυπός της θα μπορούσε να ξεπεράσει τις αγορές ενέργειας, οδηγώντας ενδεχομένως σε απότομη αύξηση των παγκόσμιων τιμών τροφίμων.
Το Στενό του Ορμούζ δεν είναι μόνο μια βασική αρτηρία για τις μεταφορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά και για κρίσιμα λιπάσματα για την παγκόσμια γεωργία. Αναλυτές δήλωσαν στο CNBC ότι οι διαταραχές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε υψηλότερο κόστος γεωργίας, μειωμένες αποδόσεις καλλιεργειών και τελικά σε πιο ακριβά τρόφιμα.
"Το υψηλότερο κόστος ενέργειας και εισροών κινδυνεύει να αναζωπυρώσει τον παγκόσμιο πληθωρισμό τροφίμων", σύμφωνα με το Διεθνές Ινστιτούτο Έρευνας Τροφίμων Πολιτικής ή IFPRI.
Ο Raj Patel, καθηγητής έρευνας στο Πανεπιστήμιο του Τέξας, προειδοποίησε επίσης ότι οι διαταραχές στα λιπάσματα που συνδέονται με τη σύγκρουση θα μπορούσαν να ενισχύσουν τις παγκόσμιες πιέσεις στα τρόφιμα μέσω πολλών καναλιών ταυτόχρονα.
"Το Στενό του Ορμούζ είναι ένα σημείο στραγγαλισμού για λιπάσματα. Το Κατάρ, η Σαουδική Αραβία, το Ομάν και το Ιράν προμηθεύουν μαζί ένα σημαντικό μερίδιο της ουρίας και των φωσφορικών αλάτων που διακινούνται παγκοσμίως, και σχεδόν όλα αυτά διέρχονται από το Ορμούζ", επεσήμανε ο ίδιος.
Οι χώρες που εξαρτώνται άμεσα από τις εισαγωγές τροφίμων, καθώς και εκείνες που εξαρτώνται από τα λιπάσματα, θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν αυξανόμενο κόστος εντός εβδομάδων, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια βασικών περιόδων φύτευσης, όπως δήλωσαν ειδικοί με τον κλάδο.
Άμεσος κίνδυνος για τις χώρες του Κόλπου
Η πρώτη περιοχή που είναι πιθανό να αισθανθεί τον αντίκτυπο περιλαμβάνει τις χώρες που βρίσκονται πιο κοντά στη σύγκρουση.
"Σε περιφερειακό επίπεδο, οι καταναλωτές στο Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου είναι πιο εκτεθειμένοι σε βραχυπρόθεσμες αυξήσεις στις τιμές των τροφίμων λόγω της μεγάλης εξάρτησής τους από τις θαλάσσιες εισαγωγές που διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ", δήλωσε ο Bin Hui Ong, αναλυτής εμπορευμάτων στην BMI.
Οι οικονομίες του Περσικού Κόλπου, όπως το Κατάρ, το Μπαχρέιν, το Κουβέιτ και η Σαουδική Αραβία, εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές τροφίμων που αποστέλλονται μέσω του Στενού του Ορμούζ. Εάν η ναυτιλία παραμείνει περιορισμένη, οι προμήθειες θα πρέπει να αναδρομολογηθούν μέσω εναλλακτικών διαδρόμων ή να μεταφερθούν χερσαία με πολύ υψηλότερο κόστος, δήλωσαν οι αναλυτές.
"Όσον αφορά στις βραχυπρόθεσμες ελλείψεις, όλες οι χώρες γύρω από τον Περσικό Κόλπο δυτικά του Ορμούζ θα δυσκολευτούν να εξασφαλίσουν εισαγωγές τροφίμων", δήλωσε ο Carlos Mera της Rabobank. "Αυτές οι χώρες θα πρέπει να βρουν εναλλακτικές διαδρομές", ανέφερε.
Σημείωσε, ακόμη, ότι τα πλουσιότερα κράτη όπως το Κατάρ, το Μπαχρέιν, η Σαουδική Αραβία και το Κουβέιτ έχουν τους οικονομικούς πόρους για να εισάγουν τρόφιμα αεροπορικώς ή χερσαίως, εάν χρειαστεί, αλλά οι φτωχότεροι γείτονες μπορεί να δυσκολευτούν περισσότερο.
"Το Ιράκ μπορεί να υποφέρει. Το ίδιο το Ιράν θα αντιμετωπίσει επίσης έλλειψη", συμπλήρωσε.
Υποσαχάρια Αφρική: Η πιο ευάλωτη περιοχή
Πέρα από την περιοχή του Κόλπου, οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι μπορεί να βρίσκονται σε περιοχές της Υποσαχάριας Αφρικής, όπου οι αγρότες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα εισαγόμενα λιπάσματα και τα νοικοκυριά δαπανούν ένα μεγάλο μέρος του εισοδήματός τους σε τρόφιμα.
"Η Υποσαχάρια Αφρική είναι η πιο ευάλωτη περιοχή", δήλωσε ο Patel. Στοιχεία από το Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Ώστιν δείχνουν ότι πάνω από το 90% των λιπασμάτων που καταναλώνονται στην υποσαχάρια Αφρική εισάγεται, κυρίως από χώρες εκτός της ηπείρου.
Οι καλλιέργειες έντασης αζώτου, όπως το καλαμπόκι, ένα βασικό προϊόν σε όλη την περιοχή, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες στις ελλείψεις λιπασμάτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο χαμηλότερων συγκομιδών και αυξανόμενων τιμών τροφίμων, τόνισαν άλλοι ειδικοί.
"Οι φτωχότερες και πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές είναι πιθανό να υποφέρουν περισσότερο", δήλωσε ο Mera της Rabobank, συμπεριλαμβανομένων περιοχών της υποσαχάριας Αφρικής.
Ασιατικές ανησυχίες
Η Νότια και Νοτιοανατολική Ασία θα μπορούσαν επίσης να αντιμετωπίσουν αυξανόμενες πιέσεις κόστους.
Οι μεγάλες γεωργικές οικονομίες όπως η Ινδία, το Μπαγκλαντές, η Ταϊλάνδη και η Ινδονησία εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα εισαγόμενα λιπάσματα από τον Κόλπο. Μια παρατεταμένη αναστάτωση θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος για τους αγρότες κατά τη διάρκεια βασικών περιόδων φύτευσης.
"Ένας αγρότης στην Ταϊλάνδη που εξαρτάται κατά 90% από τις εισαγωγές, αγοράζοντας ουρία που παράγεται από φυσικό αέριο, μεταφέρεται μέσω του Ορμούζ και τιμολογείται σε δολάρια που ενισχύονται λόγω γεωπολιτικού κινδύνου, αντιμετωπίζει ένα σοκ κόστους σε κάθε διάσταση ταυτόχρονα", δήλωσε ο Patel.
Τα βασικά προϊόντα στην περιοχή, που περιλαμβάνουν το ρύζι και το καλαμπόκι, είναι από τις καλλιέργειες που απαιτούν τη μεγαλύτερη χρήση λιπασμάτων.
Ο Mera ξεχώρισε την Ινδονησία και το Μπαγκλαντές μεταξύ εκείνων που είναι πιθανό να επηρεαστούν περισσότερο στην περιοχή.
Μακροπρόθεσμες προοπτικές
Εάν οι αγρότες ανταποκριθούν στις υψηλότερες τιμές των λιπασμάτων μειώνοντας τη χρήση τους, οι αποδόσεις των καλλιεργειών θα μπορούσαν να μειωθούν και να ωθήσουν τις τιμές των τροφίμων υψηλότερα.
Η Βραζιλία, ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς γεωργικών προϊόντων στον κόσμο, θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αυξανόμενο κόστος, δήλωσαν οι αναλυτές. Η Βραζιλία εισάγει περίπου το 85% των λιπασμάτων της, καθιστώντας την παραγωγή σόγιας και καλαμποκιού σε μεγάλο βαθμό εξαρτώμενη από τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Μια παρατεταμένη διαταραχή κατά τη διάρκεια της βασικής περιόδου εισαγωγής λιπασμάτων στη Βραζιλία θα μπορούσε να επηρεάσει τις παγκόσμιες αγορές καλλιεργειών, επηρεάζοντας τελικά τις τιμές των τροφίμων.
Ακόμα κι αν η παραγωγή καλλιεργειών παραμείνει σχετικά σταθερή βραχυπρόθεσμα, η αύξηση του κόστους ενέργειας από μόνη της θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερο πληθωρισμό τροφίμων παγκοσμίως, όπως τόνισαν οι ειδικοί.
Η ενέργεια παίζει σημαντικό ρόλο σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού τροφίμων, από την τροφοδοσία των γεωργικών μηχανημάτων και την παραγωγή λιπασμάτων έως τη μεταφορά των καλλιεργειών και την επεξεργασία τους σε τρόφιμα.
"Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος στις τιμές καταναλωτή δεν θα είναι ο αντίκτυπος στα γεωργικά προϊόντα, αλλά το γεγονός ότι η ενέργεια αποτελεί μεγάλο μέρος του συνολικού λογαριασμού λιανικής πώλησης τροφίμων", δήλωσε ο Joseph Glauber, ανώτερος ερευνητής στο Διεθνές Ινστιτούτο Έρευνας για την Πολιτική Τροφίμων.
Παράλληλα, ο Chris Barrett, γεωργικός οικονομολόγος στο Πανεπιστήμιο Cornell, δήλωσε ότι η κλίμακα οποιουδήποτε σοκ τιμών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πόσο καιρό θα διαρκέσουν οι διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές.
Πηγή: capital.gr
«Καμπανάκι» για οδυνηρό κύμα ακρίβειας στη Γερμανία
Γιάννης Παπαδημητρίου
Το Iνστιτούτο της Γερμανικής Οικονομίας (IW) προειδοποιεί για νέο κύμα πληθωρισμού λόγω των τιμών στην ενέργεια. Στα 40 δις ευρώ εκτιμάται το κόστος για την οικονομία.
Οι δραματικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή προκαλούν σημαντική αύξηση στις τιμές της ενέργειας. Ήδη στις αρχές της εβδομάδας το αργό πετρέλαιο μπρεντ (σημείο αναφοράς για το πετρέλαιο της Βόρειας Θάλασσας) «έσπασε» το φράγμα των 100 δολαρίων το βαρέλι, φτάνοντας τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών.
Την περασμένη Τετάρτη το μπρεντ κυμαινόταν γύρω στα 81 δολάρια, αλλά και αυτή η τιμή ήταν κατά 12% υψηλότερη από τις τιμές που ίσχυαν πριν αρχίσουν οι πολεμικές επιχειρήσεις στο Ιράν. Ο υπουργός Ενέργειας του Κατάρ, Σάαντ αλ Κάαμπι, δεν αποκλείει να δούμε τιμές γύρω στα 150 δολάρια το βαρέλι στο χειρότερο σενάριο.
(Τουλάχιστον) +0,8% στον πληθωρισμό
Σε πρόσφατη μελέτη το Ινστιτούτο της Γερμανικής Οικονομίας (IW), με έδρα την Κολωνία, προειδοποιεί για τις οδυνηρές επιπτώσεις σε όλους τους δείκτες της γερμανικής οικονομίας σε περίπτωση που οι τιμές της ενέργειας διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα.
Συγκεκριμένα, οι ειδικοί του IW εκτιμούν ότι μία τιμή του πετρελαίου άνω των 100 δολαρίων το βαρέλι θα προκαλούσε αύξηση του πληθωρισμού κατά 0,8% για το τρέχον έτος και κατά 1,0% το 2027. Οι επιπτώσεις για τον δείκτη οικονομικής ανάπτυξης υπολογίζονται στο -0,3% το 2026 και -0,6% το 2027. Το κόστος για τη γερμανική οικονομία σε απόλυτες τιμές εκτιμάται γύρω στα 40 δισεκατομμύρια ευρώ ως τα τέλη του 2027.
Εάν μάλιστα επαληθευθούν οι πλέον απαισιόδοξες προβλέψεις για τιμές πάνω από 150 δολάρια το βαρέλι για το 2027 ο πληθωρισμός θα επιβαρυνόταν με 1,9%, ενώ ο δείκτης ανάπτυξης θα υποχωρούσε κατά 1,3%. Αποτέλεσμα: το κόστος για την οικονομία διπλασιάζεται και φτάνει τα 80 δις ευρώ.
«Δεν βοηθάει το πλαφόν»
«Εάν η κρίση συνεχιστεί, επίκειται νέο κύμα πληθωρισμού» δηλώνει στο Reuters η αναλύτρια του IW Σαμίνα Σουλτάν. Και αυτό διότι από τη μία πλευρά αυξάνεται το κόστος μεταφοράς και επεξεργασίας των τροφίμων, από την άλλη παρατηρούνται ελλείψεις στα λιπάσματα, κάτι που οδηγεί σε επιπλέον ανατιμήσεις στα ράφια του σούπερ-μάρκετ.
Ωστόσο, η Σαμίνα Σουλτάν εκτιμά ότι ένα πλαφόν στις τιμές του πετρελαίου, όπως αυτό που είχε επιβληθεί μετά την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, δεν θα βοηθούσε την κατάσταση. «Ήταν κάτι που στοίχισε δισεκατομμύρια στο κράτος, χωρίς να έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα», επισημαίνει. «Πιο ουσιαστική ενέργεια θα ήταν η μεγαλύτερη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου, μετά από συνεννόηση της ομάδας G7».
Ήδη το μεσημέρι της Τετάρτης, η Γερμανίδα υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε ανακοίνωσε ότι απελευθερώνεται μέρος των εθνικών αποθεμάτων, προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές, μέσω ενίσχυσης της προσφοράς. Σύμφωνα με τη Wall Street Journal και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) εξετάζει τη μεγαλύτερη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων στην ιστορία του. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ζήτημα θα συζητηθεί την Πέμπτη, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στις Βρυξέλλες.
Σήμερα τα 31 κράτη-μέλη του ΙΕΑ διατηρούν πάνω 1,2 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ως «στρατηγικά αποθέματα». Από την ίδρυση του οργανισμού, το 1974, έχουν προχωρήσει πέντε φορές σε συντονισμένες ενέργειες για να διοχετεύσουν αποθέματα στην αγορά: πριν τον Πόλεμο του Περσικού Κόλπου το 1991, μετά τους τυφώνες «Κατρίνα» και «Ρίτα» το 2005, κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στη Λιβύη το 2011, καθώς και (δύο φορές) μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022.
Πηγές: dpa, Reuters, WSJ, dw.com
.png)
